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              岸電系統簡介

              岸電系統簡介

              作者:admin????來源:未知????發布時間:2015-08-13 15:00????瀏覽量:

              在以前,??吭诖a頭、港口及船閘內的船舶一天24小時采用船舶輔機發電,以滿足船舶用電的需求,輔機在工作中燃燒大量的油料,排出大量的廢氣,同時24小時不間斷地產生噪聲污染,燃油成本較高。為了解決這些問題,岸電電源應運而生。船舶接用岸電技術,是指船舶靠港期間,停止使用船舶上的發電機,而改用陸地電源供電。港口提供岸電的功率應能保證滿足船舶停泊后所需要的全部電力設施用電需求,包括:生產設備(如:艙口蓋驅動裝置、壓載水泵等)以及生活設施、設備和其它設備。

              通常情況下,大功率岸電電源進線部分、變壓變頻部分都集成在一個標準的集裝箱中,在碼頭前沿設置岸電電源插座箱,按現場實際情況選用電纜卷筒或電纜提升裝置。高壓岸電電源電氣主接線和變頻變壓模塊平面

              集裝箱中主要有進線柜、整流變壓器、電阻柜、整流柜、逆變器柜、隔離變壓器和低壓出線柜組成。電源進線部分主要為進線高壓開關柜,可采用標準KYN28-12柜,含有相關計量裝置;變壓變頻模塊主要包含整流變壓器、電阻柜、整流柜、逆變器柜和隔離變壓器等部分組成,其中變壓器包含整流變壓器和隔離變壓器,整流變壓器需選用專用整流變壓器,變壓器容量需大于船舶用電負荷,隔離變壓器主要起到電隔離的作用;低壓出線柜與低壓岸電箱之間實現電氣閉鎖,即岸電連接插頭/插座的信號插芯電路未接通等情況下,輸出柜斷路器應不能合閘或在合閘位置自動斷開。

              在碼頭前沿會設置岸電插座箱,內含高壓航空插頭,實現船岸電源連接;在電纜較多或者船舶配電室位置較高的情況下宜設置電纜卷筒、電纜小車或電纜提升裝置(機械伸縮臂)。

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