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              2020年寧波舟山港集裝箱岸電覆蓋率將達70

              2020年寧波舟山港集裝箱岸電覆蓋率將達70

              作者:朱玉龍????來源:未知????發布時間:2019-08-23 17:12????瀏覽量:

              近日,隨著“長峰”集裝箱輪上兩條6.6千伏電纜成功接入碼頭前沿高壓岸電箱,寧波舟山港北二集司碼頭1、2號泊位高壓岸電系統順利投用。至此,該碼頭成為全國所有泊位均擁有高壓、低壓岸電接電點的碼頭。

              港口岸電是指船舶在靠港停泊期間,通過電纜接通岸基電源,替代自身燃油發電系統,為船舶提供生產、生活用電的一種技術模式。這一模式實現了靠港船舶的零油耗、零排放、零噪聲,為實現綠色港口提供了可能。

              低壓岸電主要面向內貿、內支小型船舶,高壓岸電主要服務國際航行的大型船舶。2015年12月2日,國家電網寧波供電公司與寧波舟山港集團合作,在穿山港區五期集裝箱碼頭建成國內高壓變頻船舶接岸電項目,標志著船舶接岸電項目從“低壓”向“高壓”晉級。

              寧波市港航管理局數據表明,截至2018年底,寧波舟山港寧波港域擁有集裝箱泊位26個,已建岸電設施泊位16個,覆蓋率62;寧波舟山港寧波港域5萬噸級以上干散貨泊位12個,已建岸電設施泊位6個,覆蓋率50,已基本達到交通運輸部50的建設要求。寧波舟山港寧波港域已累計建成高壓岸電6座,低壓岸電設施94座。

              數據顯示,寧波舟山港寧波港域年接電船舶超過3500艘次,約占靠泊艘次的10,用電量60萬千瓦時,替代燃油150噸。截至2018年底,高壓岸電設施累計接電7艘次,接電船舶主要是大型遠洋運輸船舶,用電量超過6萬千瓦時。據測算,靠港船舶使用高壓岸電后,平均每個泊位每年可節省燃油300噸,減少各類空氣污染物排放約30噸。

              為了提高港口岸電利用率,寧波市交通運輸局將2015-2018年實施岸電改造、新建項目,列入《寧波市交通運輸節能減排資金管理辦法》補助范圍,采用財政資金以獎代補的方式激勵岸電設施建設,2015年至今累計超過1400萬元。

              據了解,寧波市交通運輸局目前正在修訂《寧波市交通運輸節能減排資金管理辦法》,將財政資金向岸電建設使用傾斜,進一步提高岸電建設補助標準,并對岸電使用實施補貼,以鼓勵更多的靠港船舶使用岸電。

              寧波繼續推進高壓岸電設施建設,到2020年,集裝箱專業化泊位岸電(200KVA以上)覆蓋率達到70,5萬噸級以上干散貨專業化泊位覆蓋率達到55以上。
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