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              岸電究竟是什么?

              岸電究竟是什么?

              作者:朱玉龍????來源:未知????發布時間:2019-07-19 16:25????瀏覽量:
              “嗚……”隨著悠長的汽笛,一艘滿載貨物的輪船緩緩駛進港口。船上下來一個工人,熟練地拖出一根電纜,插入了岸邊的充電樁。“滴”一聲刷卡后,船上便通了電。浙江港口物流目前輻射全省各地,船舶靠岸后所使用的充電樁,便是岸電了。
              船舶自身是有一套發電系統的。
              為什么要使用岸電呢?
              在傳統的模式中,輪船停港靠岸后,為保證船舶的基本運行和裝卸貨物的順利,輪船引擎并不會熄滅。隨著大功率輔助柴油機的轟鳴,大量的一氧化碳、二氧化碳、硫氧化物、氮氧化物以及可吸入顆粒物等被排放到港口的空氣中,造成了港口空氣的嚴重污染。
              據統計,船舶靠港停泊期間由其輔助發電機所產生的碳排量占港口總排碳量的40至70,是影響港口及所在城市空氣質量的重要因素。
              絕大部分遠洋船主要使用燃料油(也稱為渣油或重油)來提供動力、供熱和電力,其含硫量是車用柴油的100-3500倍。一艘中型到大型集裝箱船使用含硫量為35,000ppm(3.5)的船用燃料油,其一天排放的PM2.5總量相當于我國50萬輛國IV貨車同一天的排放量。(數據來源于《船舶與港口空氣污染防治白皮書》)
              如何解決?  
              01
              將船用燃料油轉換成低硫燃油
              美國加州和歐盟均執行了嚴格的泊岸換油的規定,強制要求遠洋船??看a頭時使用的燃油含硫量不得超過1,000 ppm(0.1)。在我國,香港已實施泊岸時轉用低硫油的激勵計劃,深圳也公布了類似的方案,但其他港口城市尚未出臺此類政策。
              02
              岸電
              船舶岸電系統(AMP)也稱為“冷鐵”系統,船舶??吭诖a頭的時候,停止使用船舶上的自備輔助發電機,轉而使用陸地電源向主要船載系統(泵組、通風、照明、通訊等設施)供電。
              岸電連接設備購買連接:江蘇健龍岸電系列。


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